Pravidla ( od Jirky Hrabovského )
V některých detailech se to může před závodem měnit!! ( např. startovné, start atd. )
CHOVÁNÍ JEZDCE NA TRATI
Řídíme se pravidly dráhy v daném objektu.
Při závodech jsou pomalejší jezdci povinní pouštět před sebe jezdce o kolo rychlejší.
Při poruše minibike na trati,jezdec ihned zvedne ruku aby na sebe upozornil a co nejdříve uvolní trať (hlavně stopu dráhy).
Zákaz ohrožovat jakýmkoliv způsobem ostatní jezdce na trati.
Jezdec musí mít stále nohy na stupačkách a noha musí být v neustálém kontaktu se stupačkami, zvláště v zatáčkách.
Jízda v protisměru je zakázána.
Svévolné zastavování na dráze je rovněž zakázáno.
Zkouška startu je povolena pouze po ukončení tréninku šachovnicovou vlajkou a to vždy na bezpečném místě .
Rychlost jízdy v boxové uličce a PZS se rovná rychlosti chůze.
POSTAVENÍ NA STARTU
Postavení na startu (startovní rošt) bude sestaveno podle výsledku kvalifikačních časů nejrychlejších jezdců .
V případě dvou závodů bude startovní rošt 2.závodu postaven podle výsledků 1.závodů obráceně (dle umístění).
STARTOVNÍ PROCEDURA
Start do seznamovacího kola bude proveden světelnou signalizací (vlajkami)na pit-lane během 15 sec. Potom se vjezd na pit-lane uzavře.
Jezdci zaujmou pozici na startovním roštu dle výsledků z kvalifikačního času.
Jsou-li všichni jezdci na svých místech, start maršál musí ukázat tabuli „ 30 sec.“
Jezdci budou vypouštěni do zahřívacího kola zelenou vlajkou. Pořadatel může z hlediska bezpečnosti zvolit variantu vypouštět jezdce do zahřívacího kola i po řadách.
Jezdci, kteří nestihli startovní proceduru, mohou do zahřívacího kola vyjet z boxu dle pokynů traťového komisaře.
Jakmile jezdci přijedou na startovní rošt, musí se postavit na své přesně určené místo.
Jestli jezdec zaujal nesprávné místo, které ho zvýhodní, bude potrestán startem z posledního roštu.
Když jsou všichni jezdci na svých místech, rozhodčí s červenou vlajkou odchází na stranu z dráhy. Potom startér vztyčí červenou vlajku. Po vztyčení vlajky v době od 2 do 5-ti sekund se červená vlajka zpustí mávnutím dolů. Tímto okamžikem je závod odstartován.
Nikdo nesmí bezdůvodně zdržovat start.
Jestliže jezdec bezdůvodně zdrží start a ten bude opakován, tento jezdec bude startovat z posledního místa v řadě.
PŘEDČASNÝ START
Předčasný start je definován pohybem motocyklu vpřed od okamžiku vztčení červené vlajky.
Jestliže k tomu dojde, bude start opakován pouze 1x. Po opětovném porušení, bude jezdec startovat z posledního místa.
Styl bodování místo/body(2010):
1/15, 2/12, 3/9, 4/7, 5/6, 6/5 , 7/4, 8/3, 9/2, 10/1, X/0...
Hodnocené a bodované třídy:
Pohár jednotlivců
Technická pravidla:
China vzduch: rám, blok motoru
Rám si může každý zvolit dle své volby.
Při použití NOS a jiného přeplňování bude jezdec startovat z konce startovního pole.
Je zakázáno startovat proti china vzduch s upgradem motoru, tzn. tuning motoru big bore apod.!!!!
Startovné:
Pevné startovné: 50kč
Kvalifikace:
Zavádějící kolo+ 2 kola měřené( celkem 3 kola)
Při technické poruše v zaváděcím kole a prvním ostrém má právo jed znovu zavádějící+ ostré měřené
Tech.porucha není : když dojde benzín, sporné případy řeší na místě pořadatel